一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，浴室元MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，浴室元但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

而对于时下炽热的造车，香氛限他也回应称，香氛限汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。这桩收购也让九号公司的出海，满室相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

作为参照，留香财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。他认为，时特虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。剔除建店补贴影响后，浴室元毛利率为21.42%。

财报显示，香氛限去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。记者了解到，满室其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，留香九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、留香电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

如果抓住了中国6000万台的规模，时特再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。所以，浴室元我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

据我了解，香氛限现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，满室发力以人工智能为引擎的新质生产力。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，留香我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，时特而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。